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商品特色:

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商品說明

汽車後車箱通用防刮保護條~顏色:黑色

規格(長寬厚):90*8*0.3cm

產品重量:約0.35Kg

材質:橡膠

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者吳家豪台北10日電)Google今宣布Google地圖即時大眾運輸資訊(Real-time Transit)在台上線,其中公車、台鐵到站時間即時通功能,首波開放台北、新北、桃園、台中、高雄搶先體驗。

Google表示,這項即時大眾運輸資訊服務涵蓋全台鐵路資訊,以及台北市、新北市、桃園市、台中市與高雄市等5大城市的公車即時資訊,使用者只需簡單輸入出發地和目的地後,一鍵即可輕鬆規劃市區內或者到鄰近縣市的大眾運輸路線與即時到班資訊,讓以大眾運輸工具為主要移動方式的使用者,更有效率的規劃行程。未來,也將加入台南市等區域持續擴大服務範圍。

Google地圖即時大眾運輸資訊透過簡單3步驟,協助使用者輕鬆規劃路線。首先,透過Android裝置或iPhone開啟Google地圖應用程式。其次,輸入目的地並點選「路線」圖示,如果未能選擇「路線」圖示,則可點選「大眾運輸」(列車)圖示來查看時間、公車或火車班次、路線等。第三,使用者可輕鬆於畫面上方的搜尋欄變更目的地。

Google舉例,當使用者想透過Google地圖規劃從台北101到故宮博物院、或是從高鐵左營站到義大世界的路線時,只需將起點和終點輸入至Google地圖應用程式中,便可獲得完整路線規劃。除了公車班次與行經路線,使用者更可透過此一新功能,掌握下一班公車到站時間,以及該段旅程所需時間。

Google地圖中,所有支援「即時大眾運輸資訊」功能的路線,都會以綠色文字標記下一班公車與台鐵的抵達時間;若班次延遲,車次的抵達時間則將顯示為紅色,且即時大眾運輸資訊也將自動根據最新狀況即時更新。透過即時資訊更新功能,可提供更精準的公車或台鐵班次抵達時間,帶給全台各地的通勤族更便利的搭乘體驗。

Google表示,目前即時大眾運輸資訊可支援Android裝置、iPhone以及Google地圖網頁版。透過最新版本的Google地圖,使用者也可輕鬆從多個建議路線中挑選最省時、最適合自己的路線規劃建議,準時抵達目的地。

Google地圖至今擁有超過10億月活躍用戶,提供全球100個國家即時交通路況資訊,覆蓋超過800萬公里的高速公路與街道資訊。

此外,Google地圖採用超過1000個具有公信力的資料來源,包含公開與商業地圖的圖資(含衛星、空中與街道)與使用者意見,每天提供全球超過10億公里的大眾運輸路線規劃結果。未來Google地圖也將持續更新服務,提供更完整且便利的地圖服務。1060110
 

 

 

工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

台股今(30)日封關2016,累計迄今12月下跌87點,受昨日賣壓湧現,12月台股在過去10年經驗上漲機率9成的榮景,今年很可能破功;惟法人認為,12月行情表現其實已非常好,只是舞會提前結束了,實際上很多中小型股價位仍被低估。

台股昨天下午1點後出現賣壓,連鎖效應帶動下,指數遭摜壓超過30點,終場下跌48點收9,153點,累計12月下跌近1%。觀察主要受到市值王台積電股價單月下跌1.6%影響,整月外資對台股賣超金額逼近50億元,投信也呈現賣超2億元。

近10年,台股12月上漲機率高達9成,僅2007年12月下跌0.9%,當時指數水位在8,500點附近,單月外資卻呈現買超249億元,而後僅有近2年外資12月賣超,2014年的427億與2015年的274億,但過去2年台股12月都上漲,唯獨今年同時出現「外資賣超且指數下跌」的情景。

統一投顧協理李建勳表示,台股今年高點9,430點出現在12月,指數並沒有辜負12月必漲行情,「只是舞會提前結束了,就像音樂響起時大家都進場跳舞,卻提前在最後2首歌結束前先離場」,台股每到9千點以上投資人居高思危是不變心態,且近日美股也在2萬點關卡之下震盪,台股若有回檔整理是正常現象。

李建勳指出,2016年景氣並非歷年最亮眼,但第4季在「美國升息、油價大漲」題材帶動,金融股、傳產股扮演資金先鋒,過去10年來12月台股也僅有2014與今年指數在9千點大關之上,顯示仍為歷史平均高水位。

不過,法人強調,9千點實際上是權值股帶來的榮景,排除不計台積電所貢獻的1,400餘點,台股僅有7千多點,台股今年並不是「萬股齊揚」,許多中小型股落後漲幅、甚至負報酬的現象被忽略了。

雖然多項景氣訊號是「明年優於今年」,但法人也指出,今年台股企業獲利高峰在第3季,法人內部推算今年第4季與明年的4個季,單季獲利年成長率都是「正」,但其正成長的「幅度」卻是愈來愈小,2017年整體指數表現將不如2016,因此建議投資時要看個股,不要看大盤指數,營運穩健的好公司,股價自然會還它公道。

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